Cerita itu

Curtiss SNC Falcon / Curtiss-Wright CW-22

Curtiss SNC Falcon / Curtiss-Wright CW-22


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Curtiss SNC Falcon / CW-22

Curtiss SNC Falcon / Model CW-22 adalah pelatih asas dan pesawat serangan ringan yang memerangi Jepun dengan Belanda, tetapi itu hanya digunakan sebagai pelatih oleh Tentera Laut AS.

CW-22 dikembangkan pada tahun 1940 sebagai pelatih asas dan pesawat serangan ringan. Ia dikembangkan dari Curtiss-Wright CW-19B sebelumnya, dan merupakan dua tempat duduk semua logam, dengan kru duduk bersama di bawah kanopi kokpit gelongsor. Ia dikuasakan oleh 420hp Wright R-975 Whirlwind, iklan dilengkapkan dengan satu mesingan menembak ke depan dan satu pistol yang dipasang secara fleksibel untuk pemerhati. Ia menggunakan kereta bawah yang dapat ditarik sama seperti model pertama pejuang Curtiss-Wright CW-21, dengan roda utama ditarik ke belakang kemudian ditutup oleh fairing kerang yang keluar dari bawah sayap.

CW-22

Versi eksport pertama pesawat itu adalah CW-22. Ini dipersenjatai dengan satu senapan mesin .30in yang terpasang dan dipasang dengan fleksibel, dan dikuasakan oleh Wright R-975-28 Whirlwind. Tiga puluh enam daripadanya dibeli oleh Belanda pada awal tahun 1940 (di samping sekumpulan pejuang Curtiss CW-21), tetapi negara itu dikuasai oleh Jerman tidak lama kemudian. Pesawat kemudian dialihkan ke Hindia Belanda. CW-21 tiba tepat pada masanya untuk mengambil bahagian dalam pertahanan Jawa, di mana mereka semua hilang. CW-22 harus dikirim ke Australia, tiba pada bulan Mac 1942 setelah kejatuhan Jawa. Pesawat ini bertempur melawan Jepun, dengan beberapa pesawat beroperasi bersama US 49th Pursuit Group. Sebilangan dari mereka ditangkap oleh orang Jepun, yang menggunakannya.

CW-22B

Ini diikuti oleh peningkatan CW-22B (walaupun perincian peningkatan sukar dilacak!). Versi ini membawa persenjataan yang sama dengan CW-22 yang asli. Belanda memerintahkan dua puluh lima lagi, menjadikan jumlah keseluruhannya menjadi enam puluh satu. Pesawat ini bergabung dengan pasukan di Australia, dan memerangi Jepun.

Pelanggan terbesar untuk CW-22B adalah Turki, yang memesan lima puluh pesawat. Dua puluh lima lagi pergi ke pelbagai negara di Amerika Selatan. Sepuluh pergi ke Bolivia, di mana mereka tiba pada bulan November 1942.

Satu CW-22 sampai ke China pada tahun 1940 ketika diimport oleh Inter-Continental sebagai demonstran. Namun pesawat ini mungkin tidak pernah terbang di China, dan dijual kepada Burma Volunteer Group pada bulan Julai 1941. Ia mungkin merupakan pesawat 22-57 (NX-16417), CW-A19R yang telah ditukar. Pesawat ini digunakan oleh Command Command di Dum Dum hingga September 1943 ketika menuju ke 1 SFTS di Ambala. Ia selamat dari perang, dan dibatalkan pada bulan Mac 1946.

Falcon SNC-1

Versi pengeluaran utama CW-22 adalah Falcon SNC-1 Navy (SN berdiri untuk Jurulatih Pengakap). Sebanyak 150 pesawat pertama dipesan pada November 1940 (nombor siri 05085-05234). Pesanan kedua untuk 150 pesawat (6290-6439) dan yang ketiga untuk 155 (05095-05234 dan 32987-32991) diikuti, memberikan sejumlah 455 pesawat (kumpulan pertama kadang-kadang terlepas dalam jumlah nombor siri). Pesawat dalam kumpulan ketiga diberi kokpit yang diubah suai dengan kanopi yang lebih tinggi. Selepas perang banyak dijual kepada pemilik persendirian.

SNC-1
Enjin: Wright R-975-28 Whirlwind
Kuasa: 420hp
Krew: 2
Jarak: 35 kaki 0in
Panjang: 27ft 0in
Tinggi: 9 kaki 11inci
Berat kosong: 2,736lb
Berat lepas landas maksimum: 3,788lb
Kelajuan maksimum: 198mph
Kadar Pendakian:
Siling perkhidmatan: 21,800 kaki
Ketahanan:
Julat: 780 batu
Persenjataan: Dua senapang 0.3in
Beban bom:


Tonton videonya: Curtiss-Wright Corporation Overview Video 2021 (Mungkin 2022).